Podnoszenie podestu

Po procesie podniesienia podestu napędowego o wartość 2,5 metra ku górze dochodzi do zaciśnięcia kleszczy na narożnych słupkach wieży. Po kontroli prawidłowości zakleszczenia, co jest bardzo istotnym zabiegiem, rozluźnieniu zewnętrznych deskowań i po eliminacji zbędnego obciążenia dochodzi do podniesienia pomostu roboczego do nowego położenia.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane] Wraz z pomostem przenoszone jest deskowanie przestawne oraz pomocnicze pomosty wiszące. Po przeniesieniu i zamocowaniu wsporników można rozpocząć roboty przy następnym pierścieniu komina. Tym sposobem cykl pracy głowicy zostaje zamknięty i można przejść do dalszych prac zaczynając od pierwszej fazy. Wszystkie wspomniane czynności podczas uruchamiania głowicy muszą być wykonywane przez wykwalifikowany personel zgodnie z instrukcjami dotyczącymi obsługi oraz eksploatacji. Ważne jest, żeby odbywało się to również przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa pracy, które obowiązują podczas tego typu robót.[uprawnienia budowlane]

Podnoszenie podestu napędowego i pomostu roboczego

Podest napędowy oraz pomost roboczy mogą być podnoszone na tych samych nieruchomych śrubach dźwignikowych. Zasada tego działania polega na tym, że silniki są zsynchronizowane i pracują one podczas podnoszenia pomosty napędowego w jednym kierunku. Podczas podnoszenia pomostu roboczego pracują one w kierunku przeciwny. Odbywa się to poprzez obracania nagwintowaną nakrętką mechanizmu. Zdalne sterowanie tymi mechanizmami jest całkowicie zautomatyzowane. Dzięki temu możliwa jest równoczesna praca wszystkich czterech silników.[segregator uprawnienia budowlane] Całe takie urządzenie z pomostami, formami i podkładem waży około 19 ton. Dopuszczalne obciążenie użytkowe na pomoście wynosi około 9 ton, a maksymalne obciążenie, które jest przekazywane na wieżę może wynosić do 30 ton. Obciążenia te dla obliczeniowej średnicy komina, która wynosi 12,5 metra zmniejszają się wraz z postępem robót związanych z podnoszeniem trzona komina.

Podnoszenie głowicy

Istnieje konieczność wymieniania pierścieni pomostu roboczego z powodu zbieżności trzona komina. Z tego powodu do tej zmiany musza również zostać przystosowane elementy głowicy sztywnej. Czynność ta odbywa się na wysokości kilkudziesięciu metrów. Do podniesienia pomostu, który ma wysokość 2,4 metra potrzeba 8 minut. Można więc powiedzieć, że prędkość podnoszenia wynosi około 30 centymetrów na minutę. Taka mała prędkość jest dobierana specjalnie w celu ułatwienia obserwacji ruchu głowicy oraz eliminacji ewentualnych zaburzeń podczas procesu podnoszenia.[egzamin na uprawnienia budowlane] Przerwanie ruchu głowicy może odbyć się w dowolnym czasie poprzez przerwanie dopływu energii elektrycznej. Podczas przeciążenia jednego z silnika dochodzi do działania samoczynnego wyłącznika, który nie dopuszcza do nieprawidłowego ruchu. Dzięki zmechanizowaniu procesu podnoszenia głowicy cykl budowy całego komina ulega skróceniu o około 2 godziny na jeden pierścień trzona. Dzięki temu można również wyeliminować uciążliwe czynności, które wymagają dużej ilości obsługi.

Dodatkowe zalety głowic

Oprócz wcześniej wspomnianych zalet głowice posiadają wiele innych zalet. Między innymi istnieje możliwość przystosowania ich do istniejących wież, deskowań oraz pierścieni pomostów. Oprócz tego głowice charakteryzują się sztywnością, a co za tym idzie mniejszą wrażliwością na nierównomierne obciążenie pomostu i korzystniejsze warunki centrowania deskowań oraz pionowania komina. Można je dostosowywać do różnych średnic oraz wysokości kominów zbieżnych oraz cylindrycznych. Stosowanie tych głowic skutkuje powstaniem większej ilości miejsca na pomoście roboczym, ponieważ nie występują tu wielokrążki. Również element ten łatwo jest uzupełniać cieplakiem w zimowych warunkach.[akty uprawnienia budowlane]

Głowica typu Siersza II

Głowice typu Siersza II zostały specjalnie zaprojektowane dla bardzo wysokich kominów znajdujących się w Elektrowni Siersza oraz Elektrowni Łagisza. Urządzenia te zostały zarówno zaprojektowane, jak i zrealizowane i stanowiły one rozbudowę dotychczasowych koncepcji. Nowa wieża posiadała 270 metrów wysokości. Charakteryzuje się ona stałym przekrojem kwadratowym dziewięcioszybowym. Jego wymiar boku wynosił 3,6 metra. Zewnętrzne słupy narożne były podwójnie połączone za pomocą przewiązek. Na tych przewiązkach opierały się zaczepy zmechanizowanej głowicy.[uprawnienia budowlane testy]