Śródlądowe drogi wodne

Śródlądowe drogi wodne

Śródlądowe drogi wodne dzielą się na trzy rodzaje. Pierwszym rodzajem są rzeki w stanie naturalnym. Ich trzy charakterystyczne cechy muszą odpowiadać charakterystyce taboru (jego zanurzeniu, wymiarach w planie oraz rodzaju napędu). Tymi cechami są minimalna głębokość, maksymalna prędkość i układ koryta.[uprawnienia budowlane] Drugim rodzajem są rzeki skanalizowane. Są one odgrodzone budowlami piętrzącymi ustawionymi w szeregu. Zazwyczaj tymi budowlami są jazy. Służą one zapewnieniu wymaganej głębokości. Do ostatniego rodzaju należą kanały przeznaczone do żeglugi, które dzielą się na lateralne i działowe. W lateralnych przebieg jest równoległy w miarę możliwości do rzeki. Działowe działają na zasadzie przekraczaniu wododziały znajdującego się pomiędzy dwoma rzekami.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

Budowa rzek naturalnych

Rzeki naturalne mogą regulowane przy pomocy pewnego rodzaju obudowy lub nie. Obudowy, które na nich występują nazywane są budowlami regulacyjnymi. Składają się na nie tamy podłużne i poprzeczne, opaski brzegowe, progi podwodne oraz lokalne umocnienia dna. Są one robione z materiałów występujących w danym miejscu na przykład z kamienia, żwiru czy drewna. Rzadziej spotyka się wykonywanie ich z betonu. Budowle regulacyjne zazwyczaj maja formę małych bloków okładzinowych, ewentualnie możemy spotkać również tetraedry. Służą one do umocnienia wyrw oraz do likwidowania przegłębień w dnie rzeki.[egzamin na uprawnienia budowlane]

Budowa sztucznych dróg wodnych

Na sztucznych drogach wodnych dla odmiany budowle zazwyczaj są konstruowane z betonu lub żelbetu. Budowle te składają się z komór, których przekrój poprzeczny jest prostokątny lub trapezowy. Musi być on zakończony na obydwu końcach za pośrednictwem głów. W głowach znajdują się zamknięcia zazwyczaj w formie wrót wspornych lub zasuwy. Dla górnych głów czasami są to klapy i urządzenia, które napełniają śluzy wodą pochodzącą z górnej części i opróżniają ją do dolnego stanowiska.[uprawnienia budowlane testy]

Spady śluzy

Spadami śluzy nazywamy różnicę w poziomie górnej i dolnej wody opisanej w poprzednim akapicie. Zazwyczaj wynosi ona między 6 a 8 metrów. Czasami przy dużych spadach tworzy się schodki śluzowe. Obejmują one teren dwóch lub trzech śluz, które muszą znajdować się w odpowiedniej pozycji. Dokładnie chodzi o to, żeby głowa dolna górnej śluzy była równocześnie głową górną śluzy dolnej. Taka konstrukcja daje dużą oszczędność wody przy tym samym wydłużając czas śluzowania. Gdy mamy do czynienia tylko z jedną śluzą o dużym spadzie można również otrzymać podobną oszczędność. Stosuje się w tym przypadku obok komory umieszcza się zbiorniki oszczędnościowe.[akty uprawnienia budowlane]

Komory śluz

Komory śluz zazwyczaj mają zarys prostokątny. Istnieje dużo rodzajów śluz komorowych. Różnią się one doborem urządzeń zamykających oraz urządzeniami, które zasilają śluzę w wodę. Same komory składają się ze ścian bocznych, które poprzez sztywne wiązanie łączą się z dnem. Ma ono postać płyty. Ewentualnie można oddzielać je przy pomocy dylatacji. Wymiary takich elementów są uzależnione od gabarytów jednostek pływających po konkretnej wodzie wraz z zapasem wymiarowym. Jeśli chodzi o materiał wykorzystuje się zazwyczaj beton i żelbet.[segregator uprawnienia budowlane]