Hamulec tarczowy
Hamulec:
-tarczowy to taki, gdzie tarcie zachodzi pomiędzy tarczą umieszczoną na hamowanym wale i tarczą zestawioną na zawsze z nieruszającym się kadłubem, (uprawnienia budowlane kontakt)
-taśmowy to hamulec cierny, w jakim punkt hamujący pojawia się na skutek tarcia wśród zewnętrzną płaszczyzną koła o dużym wieńcu i dookoła zawieszoną taśmą,
-torowy to samoczynny sprzęt hamujący, hydrauliczny albo pneumatyczny, umieszczony w tor kolejowy, hamowanie zachodzi poprzez zaciśnięcie obręczy wagonów wśród szczękami hamulca używane w nowych stacjach rozrządowych i kierowane zdalnie,
-wirnikowy to hamulec, jakiego członem hamującym bywa wirnik łopatkowy kręcący się w ośrodku płynnym,
-wylotowy to sprzęt na wylocie lufy broni palnej przydające się do pomniejszania energii odrzutu, a zwykle też podrzutu broni, poprzez faktycznemu skierowaniu elementu gazów prochowych. (uprawnienia budowlane 2022)
Hamulec ręczny
Hamulec:
-ręczny to taki jaki uruchamiany bywa dzięki dźwigni ręcznej albo rękojeści, zazwyczaj zestawiony z mechanizmem zapadkowym jaki ustala hamulec w ułożeniu zaciśniętym,
-samoczynny to taki jak uruchamia się w sytuacji odłączenia się przyczepy do pojazdu ciągnącego, uruchomienie hamulca zachodzi wskutek zerwania przewodu hamulca pneumatycznego,
-szczękowy to hamulec cierny, w jakim tarcie zachodzi wśród płaszczyzną koła o cylindrycznym wieńcu a płaszczyzną szczęk hamulcowych. (uprawnienia budowlane program)
Hamulec mierniczy
Hamulec:
-mierniczy służy do pomiarów,
-próżniowy to hamulec kierowany dzięki rozrzedzonym powietrzem,
-Prony’ego to hamulec pomiarowy, w jakim punkt hamujący wytwarzany bywa przez tarcie klocków ciernych, widniejących na wychylnej belce, o tarczę cierną zestawioną z wałem silnika,
-postojowy to hamulec zestawiony z mechanizmem ustalającym go w umieszczeniu zaciśniętym, wykorzystywany w trakcie postoju pojazdu,
-pomocniczy auta to taki jaki wspomaga działanie hamulca centralnego albo zastępującego go w sytuacji jego zepsucia, zazwyczaj ręczny, jaki działa na koła pojazdu lub na jeden z wałów przeniesienia napędu,
-postępowy to hamulec, jakiego działanie skupia się na hamowaniu ruchu postępowego części albo grupy maszyn,
-pneumatyczny to hamulec cierny kierowany sprężonym powietrzem, w nim sprzężenie członu hamowanego i członu hamującego zachodzi za pośrednictwem gazu, (akty prawne uprawnienia budowlane)
-pomiarowy to sprzęt do pomiaru punktu kręcącego się jaki działa na wał maszyny, na podstawie wartości punktu kręcącego się i zmiennej wartości szybkości kątowej oblicza się moc przenoszoną prze wal,
-obrotowy to hamulec, jakiego działanie skupia się na hamowaniu ruchu obrotowego części albo części maszyn,
-nożny to hamulec startowany przez nacisk stopy kierowcy na pedał hamulca, wykorzystywany jako hamulec najważniejszy, w zależności od budowy mechanizmu startującego hamulce są hydrauliczne, pneumatyczne czy mechaniczne,
-najazdowy to mechaniczny układ hamulcowy przyczepy samochodowej jaki włączyć można na skutek bezwładności przyczepy w trakcie hamowania pojazdu ciągnącego.
Hamulec cierny
Hamulec:
-cierny to taki, w jakim sprzężenie członu hamującego i hamowanego zachodzi przez tarcie, tarcie jest robione poprzez dostawienie członu hamującego do tego hamowanego, (segregator egzamin ustny uprawnienia)
-dynamometryczny to hamulec pomiarowy,
-mechaniczny to hamulec cierny kierowany mechanicznie,
-łańcucha kotwicznego to stoper łańcucha kotwicznego,
-luzowany to hamulec, jaki bywa wyłączany tylko w trakcie roboty mechanizmu, dzięki sprzętowi ze zwalniakiem i używa się go zwykle w dźwignicach,
-klockowy to hamulec cierny, w jakim punkt hamujący pojawia się poprzez przyciskanie klocka hamulcowego do tarczy hamulcowej albo do obręczy koła, (program egzaminu na uprawnienia)
-hydrauliczny to hamulec, w jakim sprzężenie członu hamującego i tego hamowanego zachodzi za pośrednictwem cieczy,
-główny samochodu to taki o dużej skuteczności, jakim kierowca posługuje się w standardowej jeździe,
-elektryczny to hamulec, w jakim sprzężenie członów hamującego i hamowanego bywa elektryczne.