Uderzenie o filar

Możliwość uderzenia o filar

Jak pojawia się możliwość uderzenia masywnej rzeczy o filar, to musi on zostać nie jedynie dobrze solidny, żeby jego uderzenie nic nie zrobiło, ale też musi posiadać ciężar dopasowany do masy rzeczy uderzającej. Uderzenia taboru rzecznego i rzeczy płynących z wodą potrafią być nastawione wzdłuż i poprzek mostu. Przez to filary muszą zostać dopasowanego do transportu uderzeń obojętnie jak nakierowanych. Odporność filarów na uderzenia musi zostać skontrolowana. W wyliczeniach tych warto spojrzeć na to, że w czasie dużych wód dno rzeki potrafi być rozmyte na widoczną głębokość, przez co zmienia się metoda umieszczania podstaw filara w powierzchni, powiększa się jego deformacja i ramię mocy uderzającej. Kolumnom mostów belkowych słusznie bywa nadawać średnice prostokątne, przez dopasowanie form do rozłożenie belek centralnych i do ułożenia rusztu pomostu. Od tej reguły poleca się czasem odstępować od mostów ukośnych . (uprawnienia budowlane kontakt)

Zwrócenie murów kolumn

Wtedy kolumny o średnicach prostokątnych posiadają mury nierówne do strony ruchu poniżej mostu, ich brzegi wystają ku ruchom i potrafią łatwo ulec deformacji. Bywa to umieszczenie nieskoordynowane z używaniem przestrzeni poniżej mostu. Zwrócenie murów kolumn równoległe do ruchu poniżej mostu kieruje do nastawienia ich ukośnie do belek pomostu i nie pomaga w deskowaniu i zbrojeniu. Przez to w mostach ukośnych zamiast kolumn o średnicach prostokątnych, o wiele bardziej poleca się korzystać z kolumn o średnicach kołowych albo wielobocznych. Podział mostu na przęsła, określający rozstawienie kolumn, potrafi zostać obierany nie patrząc na rozdzielenie pomostu na pola określające rozstawienie belek albo stężeń poprzecznych. (uprawnienia budowlane 2022)

Podziały

Oba te rozdzielenia są uwarunkowane rozbieżnymi poparciami. Rozdzielenie mostu na przęsła potrafi nie równać się wielokrotności rozdzielenia pomostu na pola. Rozdzielenie na przęsła bywa zależne od formy przeszkody i metody jej zagospodarowania, rozkładania skrajni ruchu pod wiaduktami albo spływu i żeglugi pod mostem. Rozdzielenie pomostu na pola bywa uwarunkowane innymi założeniami. Zależy od rozpiętości pomostu, budowy belek centralnych, budowy kafli pomostu. Dopasowanie rozdzielenia na przęsła i rozdzielenie pomostu na pola może dawać rezultatu podobne jedynie przez przypadek. Żądanie zbieżności tego podzielenia nie bywa więc słuszne. Nie posiada też na celu żądać stężenia głowic kolumn poprzez poprzecznice albo przepony wśród belek centralnych. (uprawnienia budowlane program) Wystarczy, że stężenie to jest poza średnicą poprzeczną, w jakiej umieszczone są kolumny. Inne rozmieszczenie stężeń poprzecznych i kolumn upraszcza zbrojenie, ponieważ kieruje jedynie do skrzyżowań uzbrojenia belek centralnych, albo z poprzecznicami i przeponami, albo z uzbrojeniem kolumn. Nie widać w takim rozmieszczeniu skrzyżowań trójstronowych. (akty prawne uprawnienia budowlane)

Wzór przybliżony

Wzór przybliżony nie bierze pod uwagę wielu czynników, mających wpływ na solidność betonu filarów. Określa on podobną solidność filara w założenie przeciętnej jakości zrobienia betonu i przeciętnych warunków zniszczenia, poprzez wypłukiwanie elementów rozpuszczających się. W innych sytuacjach solidność filara może zostać parokrotnie większa. Potrafi ona też być o wiele mniejsza, woda czasem posiada elementy chemiczne jakie deformują beton. Przez możność zniszczenia filarów na skutek wody poleca się takie budowanie, by zewnętrzny rząd betonu mógł być na nich wymieniony albo uzupełniony. Da się to otrzymać ochraniając filar w środku otoczki wymiennej. (segregator egzamin ustny uprawnienia) Forma takich otoczek bywa zazwyczaj dopasowana do odpowiedniego odpływu wody. Taką metodą pojawiaj się rozdzielenie filara na części niosące, budowlane i powłokę chroniącą te części i chroniącą odpowiedni opływ wody. Woda transportując rożne elementy niszczy filary przez napieranie tych rzeczy. Deformacje filarów mogą pojawić się przez uderzenia taboru wodnego. (program egzaminu na uprawnienia)