Transport poziomy i pionowy prefabrykatów

Na placu budowy transport poziomy oraz pionowy prefabrykatów odbywa się najczęściej poprzez pracę mięśni ludzkich. Czasami wykorzystuje się również sprzęt mechaniczny, którego udźwig wynosi do 500 kg. Ciężar, który przypada na jednego robotnika nie powinien przekraczać 50-75 kg. Przez to elementy, które ważą około 150 kg powinny przenosić 4 osoby, a ważące 300 kg sześciu robotników.[akty uprawnienia budowlane] Na tej podstawie nasuwa się wniosek, że na małych budowach ciężar przenoszonych elementów nie powinien przekraczać 300 kg. Dla małego żurawia ciężar ten może mieć maksymalnie 500 kg. Cięższe z elementów musza stanowić mały procent ogólnej ilości elementów prefabrykowanych.

Transport poziomy
Transport poziomy

Zestaw elementów w budownictwie zagrodowym

W budownictwie zagrodowym powstał zestaw elementów żelbetowych, które są przewidziane do stosowania w nim. Należą do niego elementy, które mogą być montowane ręcznie oraz takie do których niezbędne jest wykorzystanie sprzętu o udźwigu 500 kg. Zestaw ten został zaprojektowany przez dr inż. J. Dowgiałłę, a następnie przebadany w Instytucie Techniki Budowlanej.[egzamin na uprawnienia budowlane] Należą do niego elementy stropowe oraz stropodachowe takie jak płyty i belki oraz słupy. Samostateczność konstrukcji jest uzyskiwana poprzez podcięcie podciągów oraz płatwi przy podporach. Jest to bardzo ważna kwestia w budownictwie wiejskim. Końce tych prefabrykatów należy odpowiednio mocno uzbroić. Robi się to w celu zabezpieczenia ich przed ścięciem. Do montowania belek mogą służyć małe żurawie.[segregator uprawnienia budowlane]

Elementy stosowane w szopach na narzędzia i maszyny rolnicze

Zestawy elementów prefabrykowanych są również stosowane w szopach na narzędzia oraz maszyny rolnicze, które należą do kółek rolniczych. Oprócz słupów żelbetowych, które ważą 365 kg i belek nadprożowych ważących 350 kg stosuje się tu inne elementy prefabrykowane, których waga jest mniejsza od 300 kg. Drobnowymiarowe elementy żelbetowe mogą ulegać uszkodzeniom podczas załadunku, wyładunku oraz transportu po złych drogach dojazdowych.[uprawnienia budowlane testy] Z tego powodu powinny być one odpowiednie zbrojone. Słupy żelbetowe prefabrykowane mocuje się w kielichowych stopach betonowych, które najczęściej są wylewane na miejscu. Przekryciem w tej sytuacji są stalowe prefabrykowane dźwigary. Do budowy ścian najczęściej wykorzystuje się cegłę. Obecnie dąży się do zastępowania ścian z cegły ścianami wykonanymi z płyt żelbetowych lub płyt z lekkiego betonu. W obydwu kierunkach siatka słupów ma wymiary 6×6 metra. W miejscu oparcia płatwi na ryglach stosuje się poszerzenie w postaci oparcia siodełka stalowego, które osadzone jest w ryglach. Same płatwie są układane w odpowiednich miejscach na zaprawie cementowej. Rynny znajdujące się na okapem są wykonywane z elementów nadprożowych.[uprawnienia budowlane]

Przykłady połączeń elementów prefabrykowanych

Połączenia elementów prefabrykowanych w różnego rodzaju węzłach muszą spełniać wymagane tolerancje wymiarowe i pasowania. Z tego powodu często dochodzi do sytuacji, że niezbędne jest poszerzenie oparcia na przykład stosując metalowe siodełko. Elementy te muszą być również odpowiednio zabezpieczone przed przesuwaniem. W tym celu stosuje się pręty, które są nazywane centrującymi. Służą one również do odpowiedniego ustawiania elementów w konstrukcji. Umonolitycznienie przekryć wykonywanych z płyt stropowych oraz stropodachów uzyskuje się przez zalewanie spoin podłużnych zaprawą. Odbywa się to pomiędzy przylegającymi do siebie prefabrykatami, w których ułożone jest zbrojenie z prętów stalowych.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *