Pręty niosące

Pręty niosące wykonywane są zazwyczaj ze stali handlowej, które średnica uzależniona jest od obciążeń jakie będą występować w konstrukcji. Pręty niosące opierają się na fundamencie budowli. Są one mocowane w wykonywanym betonie ścian. W ten sposób stanowią one podstawę dla utrzymywania poprzez dźwigniki całego ciężaru oraz obciążenia rusztowań i deskowań ślizgowych.[egzamin na uprawnienia budowlane] Wielkość obciążeń jakie będą działać na pręty niosące zależy od sposobu ich rozłożenia na ślizgu, z układu pomostów roboczych i rusztowań oraz od układu otworów występujących w ścianie. Średnica prętów zależy również od długości wyboczeniowej. Długość wyboczeniowa pręta natomiast jest uzależniona od zastosowanego typu ramy oraz materiału, który stanowi konstrukcję ścian. Podczas stosowania śrubowych dźwigników używane są w Polsce jeszcze średnice wynoszące 25-30 milimetrów. Obecnie wprowadza się pręty kalibrowane, które mają średnicę wynoszącą 28 milimetrów. Stosuje się je również przy dźwignikach hydraulicznych.[segregator uprawnienia budowlane]

Pręty niosące
Pręty niosące

Łączenie odcinków prętów niosących

Pręty niosące są złożone z szeregu odcinków w każdym pionie. Są one ze sobą łączone w miarę postępu robót. Długość odcinków jest zależna od ciężaru montażowego oraz od warunków utrzymania połączenia tych odcinków na różnych wysokość. Nie mogą one wytwarzać przegubowego połączenia wszystkich, a przynajmniej sąsiednich prętów występujących na jednym poziomie budowli. W zasadzie nie powinno się stosować odcinków, które mają ciężar większy od 25 kilogramów. Dotychczas do łączenia odcinków prętów niosących stosowane było wiele sposobów.[uprawnienia budowlane testy] Obecnie pręty te po wykonaniu ścian są wyciągane więc traktuje się je jako sprzęt inwentaryzowany. Z tego powodu łączenie odcinków odbywa się poprzez gwintowane łączniki. Przy dźwignikach hydraulicznych stosuje się pręty niosące z uchwytami szczękowymi, które posiadają na swojej powierzchni nacięcia w formie linii śrubowej trzech nitek występujących w odstępach co 1 milimetr. Każda ma skok 3 milimetrów i głębokość 0,5 milimetra. Nacięcia te stosowane w celu zwiększenia przyczepności szczęk dźwigników. Podczas stosowania w dźwignikach zacisków kulkowych nie stosuje się tych nacięć. W ostatnim czasie za granicą wprowadzane są pręty niosące, które wykonuje się z rurek stalowych. Dzięki takiej konstrukcji zmniejsza się ciężar prętów, ułatwia montaż i uzyskuje się oszczędność materiałową.[akty uprawnienia budowlane]

Dźwigniki

Deskowania ślizgowe są podnoszone za pomocą specjalnych dźwigników. Wspierają się one na prętach niosących. Dźwigniki te poprzez pełzanie po prętach w górę ciągną za sobą ramy oraz przymocowane do nich tarcze deskowań, pomosty i rusztowania wiszące. W deskowaniach ślizgowych można stosować dźwigniki dźwigniowe, przekładniowo-zębate oraz śrubowe. Ostatnio wprowadza się również dźwigniki hydrauliczne i pneumatyczne, które są poruszane poprzez silniki elektryczne, pompy i osprzęt instalacyjny.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

Dźwigniki śrubowe

Konstrukcja dźwigników śrubowych składa się ze śruby, zacisku, nakrętki oraz pokrętła, które jest obsługiwane ręcznie. W Polsce stosuje się dźwigniki ze śrubami o długości od 500 do 700 milimetrów. Należy tu pamiętać, że poszczególne typy dźwigników różnią się od siebie skokiem oraz kształtem gwintu śrub, pokrętła i zacisku. Zacisk oraz śruba dźwignika posiadają wywiercony osiowo otwór, który ma średnicę większą o 3 milimetry od średnicy pręta niosącego. Zacisk, który jest nasunięty na pręt niosący przymocowuje się do niego za pomocą śrubek zaciskowych o zaostrzonych końcach. Ważne jest, żeby ostrze śrubek mogło się dobrze wciskać w pręt niosący. Na zacisku opiera się śruba dźwignika, która jest przesunięta przez pręt. Na śrubę później nakręca się specjalną nakrętkę z uchwytami. Do nich przymocowywana jest rama dźwignika. W górnej części głowicy śruby znajduje się pokrętło.[uprawnienia budowlane]

Podziel się:

Ocena artykułu:

0
0

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *