Zakładowe straże pożarne dzielą się na 5 typów. Liczebność oraz zasadnicze wyposażenie znajduje się w Zarządzeniu Ministra Gospodarki Komunalnej z dnia 15.12.1952 (Monitor Polski A-42 z 1952 r.).
Żeby móc określić typ strażnicy dla zakładów, należy wziąć pod uwagę typ straży, który jest zgodny z orzeczeniem wojewódzkiego komendanta straży pożarnych.
Zakładowa straż pożarna
Strażnica
Strażnica powinna się znajdować:
– bliżej stref, które są niebezpieczne pożarowo,
– jak najbliżej centrum w stosunku do obsługiwanego obszaru,
– w miejscu, które ma dogodne warunki dojazdowe.
Warto pamiętać o tym, żeby nie umieszczać strażnic w pobliżu przejazdów kolejowych czy blisko dróg, które mają duży spadek.
Strażnice powinny mieć formę budynków wolnostojących. W sytuacji, gdy strażnice są typu 1 bądź 2, to można dobudować je do innych budynków. Jedynym warunkiem jest to, żeby oddzielić je od budynków murem ogniowym. Zaleca się, żeby cofnąć linię zabudowy o minimum 10 m od linii regulacyjnej drogi bądź ulicy (testy uprawnienia budowlane).
Ile powinna wynosić powierzchnia dla poszczególnych typów? Dla typu:
a) 1: 0,2 ha,
b) 2: 0,35 ha,
c) 3 i 3a: 0,6 ha,
d) 4: 0,8 ha.
Na terenie, który nie jest zabudowany, należy przewidzieć:
– wjazd na działkę, który jest niezależny od garażu; wjazd powinien mieć co najmniej 3,5 m szerokości,
– plac do ćwiczeń – powierzchnia: min. 300 m2,
– boisko do koszykówki/siatkówki – wymiary: 14×28 m,
– miejsce na hydrant podziemny i nadziemny na placu ćwiczeń.
Ześlizgi
Należy pamiętać o tym, żeby bramy garażu były dwuskrzydłowe. Dodatkowo każde skrzydło powinno być dwudzielne i otwierane mechaniczne od środka. Również powinny być one oszklone w 25% powierzchni. Z kolei drzwi, które prowadzą do pomieszczeń załogi powinny otwierać się:
– w kierunku garażu – na parterze,
– w kierunku ześlizgów – na piętrze.
Stopnie powinny być wyłącznie na klatkach schodowych. W innych pomieszczeniach można stosować pochylenie spadku do 20%.
Funkcją ześlizgów jest połączenie górnych pięter z garażem. Są one zrobione z metalowych rur, które mają średnicę między 12 a 15 cm. Znajdują się one w szybach, które mają średnicę 110 cm. Na 1 ześlizg liczy się 9 strażaków. W strażnicy muszą się znajdować co najmniej 2 ześlizgi.
Ześlizgów nie można umieszczać w pomieszczeniach sypialnianych, w których pracownicy dłużej przebywają. Z tego też powodu najlepiej jest, żeby znajdowały się one w korytarzach. Ześlizgi nie mogą powodować zmniejszenia wymiarów stoisk. Powinny się one zatem znaleźć:
Szyby ześlizgów powinny być obudowane. Powinny one mieć dwuskrzydłowe drzwi, których szerokość jest równa 110 cm. Przy typie 3 i 4 powinny się one otwierać automatycznie do środka. Korytarze powinny być szerokie na 200 cm.
Wytyczne budowlane i instalacyjne
Cechami charakterystycznymi elementów budowlanych konstrukcji strażnicy są:
a) ogniotrwałość wszystkich elementów konstrukcyjnych,
b) stropodachy jako dachy,
c) podłogi:
– twarde, nieśliskie podłogi w garażach, warsztatach czy ustępach,
– wodoszczelne tam, gdzie są urządzenia ściekowe,
– kwasoodporne w akumulatorni,
– pyłochłonne w centrali alarmowej,
– z klepki dębowej lub materiału o podobnych właściwościach w innych pomieszczeniach,
d) spadek podłóg o 2% w garażu w kierunku bram wyjazdowych i kratek ściekowych,
e) płytki kwasoodporne na ścianach w akumulatorni i ładowni akumulatorów,
f) ściany malowane farbą olejną w korytarzach, ustępach i umywalniach.
Dodatkowo w strażnicach typu 3, 3a oraz 4 powinna się znajdować sieć światła z własnej akumulatorni, która wyposażona będzie w automatyczne urządzenie, które włącza się w momencie, kiedy na skutek awarii są przerwy w dopływie prądu.
Automatyczne włączenie światła alarmowego musi być w strażnicach typu 2, 3, 3a oraz 4. Dotyczy to takich pomieszczeń:
