Podłogi Podłogi w poszczególnych pomieszczeniach przy dość różnorodnych wymaganiach wykazują duże zróżnicowanie konstrukcji (egzamin na uprawnienia budowlane). Powinna ona spełniać poniższe warunki: – ogniotrwałość, – trwałość, – nieodkształcalność, – odporność na uderzenia i ścierania, – odporność na działanie wody, benzyny, olejów i […]

Sposoby fundamentowania obiektów Sposoby fundamentowania obiektów zajezdni samochodowych różnią się od metod, które wykorzystuje się w przypadku budownictwa przemysłowego. Zajezdnie najczęściej umiejscawia się na gruntach o przeciętnych warunkach (egzamin na uprawnienia budowlane). Dodatkowo grunty te powinny pozwolić na stosowanie fundamentów płytkich betonowych […]

Układ przestrzenny dworca autobusowego jest funkcjonalnie związany z technologią jego pracy (program na uprawnienia budowlane w wersji android). Dotyczy to organizacji ruchu autobusowego wewnątrz dworca oraz organizacji ruchu podróżnych i bagażu. Projektując dworce autobusowe ważny jest sposób rozwiązanie peronów. Do najprostszych sposobów […]

Przekrycia peronów Przekrycia peronów charakteryzują się tym, że powtarza się ich zarys oraz odsuwa się punkty podparcia od krawędzi peronów (jak wygląda egzamin na uprawnienia budowlane). W przypadku założenia poziomu przekrycia poniżej skrajni autobusowej, konieczne jest to, żeby w poprawny sposób odsunąć […]

Odmiany konstrukcyjne Wśród mostów wspornikowych znacznie istotne są przez swoje plusy mosty jednoprzęsłowe, jakie na końcu posiadają dwa wsporniki. Wyróżniamy cztery typy ustrojów jednoprzęsłowych dwuwspornikowych: -ramownicowy o wsporach rozwidlonych, (uprawnienia budowlane kontakt) -swobodnie wspartą, o przęśle umieszczonym na dwóch kolumnach przez łożyska, […]

Kolumny podpór Kolumny podpór potrafią być zestawione z pomostami wiaduktów i rozmieszczane na podstawach albo przegubowo czy też bez. (uprawnienia budowlane kontakt) Najłatwiejsze bywa zestawianie  bezprzegubowe kolumn z pomostami i podstawami. Nie trzeba tu robienia przegubów i tworzy to budowlę w pełni […]

Fazy wykonania tunelu metodą berlińską Tunel kolei podziemnej w Berlinie (U-Bahn) jest idealnym przykładem tunelu, który powstał zgodnie z metodą berlińską (program na uprawnienia budowlane). Tunel ten ma kształt prostokąta, w którym wykorzystana obudowa jest z żelbetu. Grunt, w którym wykonano tunel, […]

Przewodności cieplna materiału ma wartość średnią pochodząca od przewodności podstawowego tworzywa oraz powietrza zawartego w porach. Z tego powodu można stwierdzić, że im materiał jest bardziej porowaty, czyli ma mniejszy ciężar objętościowy tym ma lepsze właściwości izolacyjne. Zmiana wartości przewodności cieplnej w […]

Skurcz betonów lekkich uzależniony jest od wiele czynników. Należą do nich między innymi rodzaj kruszywa, struktura betonu, ilość cementu, dodatek mikrowypełniaczy czy warunki przechowywania danego betonu. Przykładowo betony, które są wykonywane przy wykorzystaniu kruszywa twardego i mało odkształcalnego charakteryzują się mniejszą wartością […]

Elinzon, Wasilków i Popow zajmowali się badaniem kruszywa spiekanego z popiołów lotnych z uralskich zakładów TEC. Można z niego wykonywać beton. W zależności o doboru uziarnienia oraz ilości cementu można uzyskać beton o wytrzymałości wynoszącej od 1654 do 2224 kg/cm2. Marka betonu […]

Wytrzymałość betonu może zmieniać się w znacznych granicach. Zmiany te uzależnione są od ilości używanego spoiwa, struktury betonu oraz ciężaru nasypowego jakie posiada samo kruszywo. Ciężar keramzytu waha się w granicach od 300 do 900 kg/m3. Wartość ta uzależniona jest od przebiegu […]

Według Roszaka do betonów jamistych powinno się stosować kruszywa frakcji 4-10 mm lub 10-20 mm. Czasami można też wykorzystywać ich mieszaniny. Szmit oraz Tenerowicz ustalili, że do betonów półzwartych należy stosować kruszywo, które uziarnienie frakcji wynosi 0-4 mm w 40%, frakcji 4-10 […]