Plusy ustrojów o rozdwojonych wsporach pionowych są właśnie takie:
-pomniejszenie szerokości przęseł i stąd biorące się zmniejszenia punktów zaginających plusowych i mocy statycznych, (uprawnienia budowlane kontakt)
-pomniejszenie punktów plusowych w przęsłach poprzez umieszczenie przęseł na rozdwojonej wsporze w sytuacji korzystania z ustroju nieprzerwanego w przęśle oraz na podporach,
-niewrażliwość na zmienianie się temperatury przęseł, jeśli tylko nieruchomość podpór bywa idealnie niska,
-bezrozporowość,
-możliwość większego skupienia materiału nad wsporami, czyli na odległościach przęseł jakich zgięcia są nieduże, (uprawnienia budowlane 2021)
-pomniejszenie punktów plusowych i doprowadzenie rosłości ustrojowej przęseł do minimum zależnego tylko od dopasowania pomostu do mocy skumulowanych.
Ustroje
Pierwszy plus
Pierwszy plus da się otrzymać w sytuacji rozcięcia przęseł wśród rozdwojonymi wsporami, przez co ustrój będzie niewrażliwy na deformacje osiowe podpór i na osiadanie podstaw. (uprawnienia budowlane program) Plusy ustrojów o podporach rozwidlonych w kolumny albo mury pochyłe są takie same jak plusy ustrojów o podporach rozdwojonych pionowych. Jedynym minusem takich ustrojów bywa ich hiperstatyczność. Ten minus potrafi zostać skierowany do nieistotności poprzez pomniejszenie sztywności przęseł w połowie ich szerokości. Wtedy ustroje te zachowują się tak samo do ustrojów izostatycznych, trójprzegubowych o przegubach u zbiegu kolumn oraz połowie szerokości.
Odległość wśród kolumn
Odległość wśród kolumn albo murów odchylonych rozwidlonych podpór bywa niższy w podporach nie wysokich. W ustrojach o podporach rozdwojonych pionowych idealnie elastycznych obciążenie pionowe nie sprawia powiększających się oddziaływań poziomych na kolumny, tylko zmiany temperatury i skurcz może być przyczyną. Obszerność tych oddziaływań jest zależna od tego, jak bardzo nieruchome są podpory. Ustroje o kolumnach czy murach odchylonych dają pod obciążeniami pionowymi oddziaływania poziome. Bywają to ustroje rozporowe. Można je używać tam, gdzie da się oddziaływania z prostotą transportować na podstawy. (akty prawne uprawnienia budowlane)
Pierwsze mosty z betonu uzbrojonego
Wspominając o mostach kaflowych mamy w głowie mosty, w jakich centralną częścią ustroju niosącego bywają kafle dające się skierować w patrzeniu na deformacje do płaszczyzn dwuwymiarowych, transportujące masę osobistą i obciążenia użytkowe przez swoją solidność na zginanie. (segregator egzamin ustny uprawnienia) W tym kontekście kafle te bywają niewypukłe, ale potrafią posiadać zmieniającą się obszerność, a ich płaszczyzny potrafią być odchylone oraz zgięte. Mosty o kaflach krzywych zgiętych aby znieść punkty zginające i transportujące masę osobistą i obciążenie potrzebne do transportu szerokości – wliczamy do mostów łukowych.
Mosty kaflowe
Pierwsze mosty z betonu uzbrojonego to mosty kaflowe. Na starcie betonowe mosty kaflowe stawiano powtarzając formy mostów kamiennych kaflowych. Kafli kamiennych używano do stawiania mostów w okresie budownictwa megalitycznego. Używano wtedy kafli kamiennych długości do trzech metrów i rozpiętości do 1.5m rozkładając je na podporach kamiennych rozmieszczanych albo na narzutach kamiennych, czy na rusztach i belkach z drewna. (program egzaminu na uprawnienia) Takie mosty kładziono nisko powyżej wody, były one podtapiane. W Europie okres budowania megalitycznego w Anglii oraz Francji dział się w drugim tysiącleciu przed naszą erą. Kaflowe mosty kamienne powstały też później. Niektóre z nich istnieją dotychczas w Persji, Chinach czy Indiach. Kaflowe mosty z betonu uzbrojonego biorą się z budownictwa kamiennego w przeciwstawieniu do betonowych mostów belkowych, jakie na starcie brały swe kształty z budownictwa drewnianego. Pierwszy most kaflowy postawiono we Francji w 1877 roku. Był to kafel o niezmiennej obszerności, szerokości kilkunastu metrów i rozpiętości paru metrów.
