Przyczółki zapory ziemnej

Przyczółki będące elementem przelewu w korpusie zapory ziemnej są dość kłopotliwe. Ich zadaniem jest przenoszenie parcia bocznego nasypu danej zapory oraz ochrona zapory przed rozmywaniem jej przez płynącą wodę. Oprócz tych zadań przyczółek powinien eliminować przecieki wody występujące pomiędzy korpusem zapory a ścianą przyczółka. W przypadku zapór z uszczelnieniem żelbetowym lub betonowym korpusu należy pomiędzy nim a przyczółkiem wykonać dylatację. Uszczelnia się ją za pomocą blachy miedzianej, gumy lub bitumy. Jeżeli uszczelnienie ma postać rdzenia lub ekran iłowego, to powinno ono dochodzić do przyczółka między jego dwoma pionowymi żebrami. Sama konstrukcja korpusu przelewu, płyty oraz przyczółka są takie same jak w zwykłych jazach.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

zapory ziemnej
zapory ziemnej

Przelewy lewarowe

Przelewy lewarowe buduje się w korpusie zapory. Jego korona powinna znajdować się na wysokości normalnego piętrzenia. Wlot natomiast umieszcza się o 0,05-0,5 metra niżej. W sytuacji, gdy poziom wody się podnosi i znajduje się ponad koroną, to zaczyna w nim płynąć woda.[akty uprawnienia budowlane] Wysysa ona powietrze z wnętrza lewara a powstające w ten sposób podciśnienie może powodować podniesienie poziomu wody oraz stopniowo wypełnia lewar. Tym sposobem następuje powiększenie przepływu i może się on odbywać w pełnym przekroju lewara. Po opadnięciu wody i odsłonieniu wlotu, lewar zasysa powietrze i przestaje funkcjonować. Dla wlotu i wylotu, które są zanurzone w wodzie podczas normalnego piętrzenia to lewar powinno łączyć się z atmosferą. Robi się to poprzez mały przewód, którego przekrój wynosi około 5-10% najmniejszego przekroju w analizowanym lewarze. Wlot do tego przewodu umieszczony jest dokładnie na poziomie korony.[segregator uprawnienia budowlane]

Przewód w lewarze

Wyżej opisany przewód służy do ewakuacji powietrza podczas podnoszenia się poziomu wody w zbiorniku. Oprócz tego jego zadaniem jest wyłączanie lewara dokładnie w momencie, gdy woda spada do poziomu normalnego piętrzenia. Przewód można umieszczać w dwojaki sposób. Pierwszym jest zakładanie go w przedniej ścianie lewara, a drugie w filarze, który dzieli dwa sąsiadujące ze sobą lewary.[uprawnienia budowlane testy] W celu zapewnienia odpowiedniego jego działania jego obydwa wyloty powinny być umieszczone na poziomie piętrzenia oraz w najwyższym punkcie lewara. W przypadku lewara posiadającego przewód napowietrzający oraz odpowietrzający posiada pewną wadę. Podczas zimy niezbędne jest ogrzewanie przewodu, aby zapewnić dobre funkcjonowanie lewara. Jest to spowodowane możliwością wystąpienia zatkania przewodu przez lód.

Zasysanie lewara

W celu uniknięcia powyżej opisanej sytuacji, można nie instalować opisanych przewodów tylko odpowiednio ukształtować nosek lewara. Należy wykonać go tak, aby znajdował się na poziomie piętrzenia. Ważne jest aby nie tworzył on leja, który może powodować zjawisko zasysania powietrza od strony wlotu. Czas pełnego zasysania się lewara jest zależy od jego konstrukcji. W celu przyspieszenia procesu zasysania lewara  można wykonać go w kształcie odwróconej litery s. Innym sposobem jest umieszczanie w lewarze występu odbojowego wewnątrz przewodu. Odrzuca się tym sposobem strugę wody na przeciwległą stronę. Występ umieszcza się ponad wylotem danego lewara. Jeżeli jest szansa na to, że do wlotu mogą wpaść kawałki drewna lub inne zanieczyszczenia, to wlot powinien być zamknięty przez rzadką kratę.[uprawnienia budowlane]

Zalety i wady lewarów

Lewary mają bardzo dużo zalet. Przede wszystkim charakteryzuje je duża zdolność przepustowa. Oprócz tego mogą działać automatycznie, a ich włączanie oraz wyłączanie przepływu jest bardzo szybkie. Oprócz tego są one tanie w budowie oraz eksploatacji. Co do ich wad możemy zaliczyć złożoną konstrukcję. Wiąże się ona również z trudnym dostęp do przeglądu lewarów. Może również w nich wystąpić korozja betonu, którą powoduje podciśnienie. Ostatnią z wad jest możliwość zatkania wlotu przez drewno, gałęzie oraz krę lodową.[egzamin na uprawnienia budowlane]

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *