Dźwigi linowo torowe są szeroko stosowane na terenach górzystych. Głównie w przypadku, gdy budowla znajduje się w głębokiej, lecz wąskiej dolinie. Można wykorzystywać je do układania betonu oraz do wykonywania innych robót. Należą do nich między innymi: usuwanie urobku skalnego z wykopów oraz przenoszenia zbrojenia zespolonego, deskowania i stalowych konstrukcji. Na terenach płaskich stosuje się je podczas budowy śluz, jazów oraz siłowni.[uprawnienia budowlane testy]

Rodzaje dźwigów linowo-torowych

Możemy wyróżnić kilka rodzajów dźwigów linowo-torowych. Należą do nich między innymi dźwigi stałe posiadające obydwie wieże stałe. Mogą być one stosowane bezpośrednio w wąskich pasach budowli, które są położone wzdłuż nośnych lin. Pewną odmianą tych dźwigów są takie, których obydwie wieże są wahliwe. Kolejnym rodzajem są dźwigi linowo-torowe przesuwne, których obydwie wieże są ruchome i poruszają się po szynowych torach, które są do siebie równoległe. W takim rozwiązaniu dźwig obejmuje swoim zasięgiem całą budowaną konstrukcję.[segregator uprawnienia budowlane] Tory w tym przypadku należy układać dokładnie w poziomie. Powinny być również osadzane na betonowych fundamentach. Ostatnim rodzajem są dźwigi linowo-torowe zakrężne. Ten typ posiada jedną stałą wieżę. Druga natomiast jest ruchoma. Jej torem jest łuk kołowy. Teren, który jest obsługiwany bezpośrednio przez dźwig ma kształt wycinka kołowego.

Wady dźwigów linowo-torowych

W przypadku dźwigów linowo-torowych z wahliwymi wieżami zapewnione jest stałe oraz jednakowe napięcie liny nośnej. Mimo to sprawiają one dużo trudności w przypadku sytuacji, że masa betonowa jest wyładowywana z podwieszonego pojemnika do wózka roboczego bezpośrednio na blok, który jest betonowany.[egzamin na uprawnienia budowlane] Po opróżnienia pojemnika z masy betonowej unosi się on gwałtownie do góry. Jest to szkodliwe zarówno dla samego dźwigu jak i jego obsługi. W takiej sytuacji lepszym rozwiązaniem jest ustawienie pojemnika na specjalnej podstawie. Wymaga to jednak więcej czasu oraz precyzji w pracy operatora. Kolejnymi wadami tych dźwigów jest ich skomplikowany montaż oraz duże koszty eksploatacji oraz pracy. Również stosowanie go na innej budowie może sprawiać trudności przez jego nietypowość. Jeżeli jednak zadba się o odpowiednio duży udźwig oraz duże prędkości przemieszczania ładunku może on być bardzo wydajnym rozwiązaniem.[akty uprawnienia budowlane]

Transport masy betonowej pompami

Masa betonowa może być również transportowana rurociągami stosując do tego specjalne pompy. Podstawowym elementem takiego rozwiązania jest pompa tłokowa przeponowa lub nurnikowa. Powinna posiadać ona zasobnik w postaci leja. Z niego masę betonową tłoczy się pompą przez rurociąg do miejsca betonowania.[uprawnienia budowlane] Wydajność takiej pompy wynosi około 10-80 mVgodz. Do zasobnika masa betonowa jest wprowadzana pod działaniem siły ciężkości oraz podciśnienia występującego w cylindrze. Następnie przedostaje się ona do komory roboczej przez otwarty zawór ssawny. Jeżeli dojdzie do zmiany kierunku ruchu tłoka to dochodzi do zamknięcia zaworu ssawnego oraz otwarcia zaworu tłocznego. Tym sposobem masa jest wyciskana do rurociągu. Kolejnym etapem jest powtórzenie się cyklu pracy pompy. Do kontrolowania ruchów zaworów służy drąg rozrządowy. Odległość na jaką można tłoczyć masę betonową uzależniona jest od ciśnienia, jakie wytwarza pompa oraz od oporów ruchu, które występują w rurociągu.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]