Tworzenie podjazdu do garażu

Budowanie podjazdów garażowych i ścieżek stanowi jeden z ostatnich etapów budowy jednorodzinnych domów. Wykonanie ich w przemyślany wcześniej sposób da komfort w użytkowaniu garażu przez wiele lat. Jakościowo dobre komunikacyjne ciągi powinny pozwolić na wygodne oraz w pełni bezpieczne przemieszczanie się po terenie posesji. W celu stworzenia nawierzchni można zastosować wiele różnych materiałów. Do najbardziej popularnych zalicza się tu kostkę betonową, klinkier, drewno czy kamień. Zanim jednak wykona się ścieżkę czy podjazd, w pierwszym etapie ważny jest odpowiedni projekt. W projekcie należy ująć dokładne położenie tych elementów oraz wymiary. Bardzo często wkoło ścieżek czy alejek często sadzi się drzewka. Po wykonaniu ścieżki albo podjazdu czynność ta nie będzie już możliwa, dlatego też trzeba wszystko dokładnie wcześniej przemyśleć. uprawnienia budowlane testy

Tworzenie ścieżek

Kiedy pod planowaną ścieżką zlokalizowana jest gliniasta gleba o słabej przepuszczalności wody, w takim wypadku lepszym rozwiązaniem będzie stworzyć betonową podbudowę. Taka podbudowa z betonu będzie mogła utrzymać nawierzchnię w odpowiednim miejscu i da jej zabezpieczenie od zalegania tu wilgoci. W czasie wykonywania takiej podbudowy z betonu zalecanym rozwiązaniem jest użycie betonu półsuchego o klasie B7. Taki beton ma bardzo dobre parametry. Podczas tworzenia podbudowy bardzo ważne jest wymierzenie jej dokładnej wysokości. Od wysokości wylewki zależeć tu będzie wysokość podjazdu albo ścieżki. Za wysoka podbudowa sprawi, że koniecznie będzie trzeba ją skuć na daną wysokość. Prace te są żmudne i będą mieć wpływ na przedłużenie się budowania nawierzchni. ( uprawnienia budowlane )

Przygotowanie podłoża pod podjazd i ścieżki

Kiedy wytyczy się wszystkie ścieżki oraz podjazdy, należy wówczas zająć się odpowiednim przygotowaniem podłoża. Trzeba tu pamiętać, że każdy komunikacyjny ciąg będzie narażony na obciążenia. Obciążenia te przenoszone są w bezpośredni sposób z gruntu. Oznacza to, że podłoże koniecznie należy utwardzić i wykonać na nim specjalny rodzaj podbudowy. Kiedy pod ścieżką jest gleba przepuszczalna, w takim wypadku tworzona jest podbudowa drenażowa. W takiej podbudowie umieszcza się gruby żwir albo tłuczeń i ubija się go. Kolejno wysypuje się równomiernie warstwę piaskowej podsypki. Poprzez taką podbudowę na podjeździe i ścieżce nie dojdzie do zalegania wody. uprawnienia budowlane koszt

Parametry podjazdów i ścieżek

Bez względu na to, jaki kształt będzie mieć podjazd, zaleca się, aby był on szeroki na co najmniej 3 metry. Kiedy jednak mamy dostępną większą ilość miejsca, wówczas można rozważyć miejsce parkingowe i zatoczkę do możliwości zawracania autem. Taka zatoczka będzie ułatwieniem, kiedy na posesji znajdować się będzie więcej aut. Alejki oraz ścieżki natomiast powinny być szerokie w przedziale od 1,2 do 1,5 metrów. Szerokość ta pozwoli nam w wygodny sposób przechodzić oraz mijać się z inną osobą. Ścieżka, jaka prowadzi do furtki wejściowych drzwi powinna wytyczona zostać po prostej linii lub ewentualnie lekko łukowatej. uprawnienia budowlane segregator