Pomosty robocze obudowy

Pomost roboczy obudowy musi być oparty na specjalnie skonstruowanych ramach dźwigników. Do nich jednocześnie podwiesza się deskowania wiszące. Konstrukcja pomostu ma formę dwóch pierścieni. Jeden służy do transportu masy betonowej, a drugi znajdujący się od strony wewnętrznej służy dla obsługi zbrojarskiej oraz prac kontrolnych.[segregator uprawnienia budowlane] Układ dwustronny pomostów równoważy częściowo rusztowania. Powstający nadmiar obciążeń, który wynika z mimośrodowego obciążenia jest natomiast przenoszony przez cięgna, które biegną promieniście do stalowego pierścienia znajdującego się w środku budowli. Cięgna mocuje się do słupków ram dźwigników. Wraz z pierścieniami stalowymi posiadają one nakrętki rzymskie. To dzięki nim można uzyskać wymagane napięcie i regulację kształtu krążyn. W praktyce wykonywany jest montaż stałych odcinków cięgien wraz z nakrętką rzymską ze stali prętowej, która ma średnicę wynosząca 12-16 milimetrów. Pozostałe odcinki cięgien natomiast można wykonywać ze stalowych linek, których średnica wynosi 8-10 milimetrów lub też z prętów wykonywanych ze stali.[uprawnienia budowlane testy]

Pomosty robocze obudowy
Pomosty robocze obudowy

Transport pionowy

Podczas wykonywania deskowania ślizgowego bardzo ważnym zagadnieniem jest transport pionowy materiałów oraz transport brygady roboczej. Do przewożenia materiałów wykorzystywane są wyciągi szybowe, rzadziej żurawie wieżowe. Do transportu robotników natomiast wykorzystuje się dźwigi osobowe lub towarowo-osobowe, rzadziej schodnie. Wyciągi szybowe oraz schodnie powinno konstruować się z rur rusztowaniowych.[akty uprawnienia budowlane] Umieszcza się je po obydwu stronach budowli. Dzięki temu możliwe jest właściwe stężenie pomiędzy sobą obydwu konstrukcji niezależnie od stężenia z terenem. Stężenia nad budowlą usuwa się w miarę postępowania poślizgu. Konstrukcje poślizgów należy zamocować do budowli. Jednym z lepszych rozwiązań transportu pionowego jest zastosowanie budowlanych dźwigów towarowo-osobowych. Można również stosować tu żurawie obrotowe, które są montowane na pomoście roboczym. W tym przypadku lepiej jest nie stosować żurawi samojezdnych, ponieważ dla tego rodzaju budowy są one mniej ekonomiczne. Jest to spowodowane dużym kosztem ich transportu, montażu, eksploatacji ora demontażu.[uprawnienia budowlane]

Budowanie wież

Wieże cylindryczne lub wieloboczne wykonywane z żelbetu robi się w deskowaniu ślizgowym, które jest konstruowane tak jak miało to miejsce przy budowie silosów. Jedyna różnica, która tu występuje jest związana z odmiennymi warunkami przewozu materiałów i załogi. Podczas budowania wysokich wież oraz zbiorników w ich wnętrzu należy wykonać schodnie oraz wyciąg materiałowy. W takiej wieży podczas budowy wykonuje się w ścianach wnęki w celu oparcia stropów, belek oraz gzymsów. Należy w nich również wykonać otwory w celu późniejszego umieszczenia w nich okien i drzwi. Otwory te oraz wnęki są wykonywane tak, że pomiędzy tarcze deskowania ślizgowego należy włożyć skrzynki formujące otwory lub wnęki. Następnie zabetonowuje się je. Po przeniesieniu deskowania ślizgowego wyżej, skrzynki wcześniej wspomniane są wyjmowane.[egzamin na uprawnienia budowlane]

Wykonywanie ścian

W celu wykonywanie ścian żelbetowych budynków mieszkalnych stosowane są deskowania ślizgowego tak jak ma to miejsce podczas budowy silosów oraz wież. Również należy wykonać tu wnęki oraz otwory tak jak miało to miejsce w poprzednim podpunkcie. Służą one do umieszczania belek stropowych. Jeżeli stosowane są stropy płytowe to otwory są wykorzystywane do opierania płyt. W celu uzyskania płyt ciągłych wieloprzęsłowych przez otwory należy przeprowadzić zbrojenie, które będzie przenosić momenty podporowe. Do wykonania skrzynek otworów stropowych stosuje się blachę o grubości 2-3 milimetrów.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

Podziel się:

Ocena artykułu:

0
0

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.