Lokalizacja stałych wytwórni masy betonowej

Wybór odpowiedniej lokalizacji stałej wytwórni masy betonowej może bywać problematyczny. Należy zwracać tu uwagę na niektóre okoliczności, które mogą sprzyjać umiejscawianiu wytwórni w konkretnym miejscu. Często nie wynikają one z wcześniej omawianych analitycznych, mechanicznych oraz graficznych metod.[egzamin na uprawnienia budowlane] Jednym z pozytywnych aspektów wpływających na umiejscowienie wytwórni jest na przykład sąsiedztwo złóż kruszywa. Inną zaletą jest możliwość korzystania z istniejącej bocznych kolejowej lub drogi wodnej i stacji przeładunkowej. Zapewniają one ciągłe zaopatrywanie lokalnych odbiorców takich jak zakłady prefabrykacji w duże ilości masy betonowej. We wspomnianych sytuacjach przed wyborem miejsca wytwórni masy betonowej należy wykonać analizę ekonomiczną. Sprawdza się w niej czy koszt jednostkowy produkcji będzie w rzeczywistości niższy niż inne alternatywy lokalizacyjne. Ważne jest również sprawdzenie czy inwestycja będzie efektywna.[segregator uprawnienia budowlane]

Lokalizacja stałych wytwórni masy betonowej
Lokalizacja stałych wytwórni masy betonowej

Przewożenie masy betonowej

Zazwyczaj technologia robót betonowych przewiduje, że masa betonowa jest przewożona od miejsca jej wyprodukowania do miejsca, gdzie będzie ona układana. Rzadziej można spotkać się z przypadkiem, że dochodzi do jej bezpośredniego przemieszczania z mieszalna nie miejsce jej użycia. Rozwiązanie to ze względu na właściwości technologiczne jest najbardziej właściwym rozwiązaniem. Ważne jest, że przewód masy betonowej zawsze jest łączony z przeładunkiem. Ten proces oraz transport mają negatywny wpływ na masę betonową, ponieważ dochodzi w niej do odmieszania oraz utraty jej jednorodności.[uprawnienia budowlane testy]

Proces odmieszania

Wspomniany proces odmieszanie masy betonowej objawia się tym, że cięższe z ziaren kruszywa takie jak żwir czy tłuczeń, które znajdują się w jednorodnej masie betonowej na skutek wstrząsów lub spadania z dużej wysokości zaczynają osiadać na dnie. Zaprawa cementowa natomiast jest gromadzona na wierzchu. W takim stanie masa betonowa nie może być układana w deskowaniu. Najpierw należy przywrócić ją do pierwotnego stanu jednorodności. Na proces odmieszania podatne są te masy betonowe, które charakteryzują się źle dobranym składem i te, gdzie mamy do czynienia z nadmiarem wody.[akty uprawnienia budowlane] Masa betonowa może mieć również zmienioną konsystencję na skutek transportowania jej podczas deszczu lub na skutek wysychania pod wpływem silnego, ciepłego wiatru. Mimo to najważniejszym czynnikiem wpływającym na stan masy betonowej są wstrząsy transportowanej masy betonowej, które są spowodowane nieodpowiednim dobraniem środków transportowych lub ich złym stanem technicznym. Również zły stan dróg znajdujących się na placu budowy ma wpływ na jakość masy betonowej.

Transport masy betonowej

Proces transportowania masy betonowej może być podzielony na dwie główne grupy. Pierwszą z nich jest transport bliski, które obejmuje odległości nie przekraczające 250 metrów. Zazwyczaj jest on transportem wewnętrznym na placu budowy.[uprawnienia budowlane] Spowodowane jest to względami organizacyjnymi pracy oraz stosowanymi środkami transportowymi, które zazwyczaj mają napęd ręczny, rzadziej mechaniczny. Drugim rodzajem jest transport daleki. On obejmuje odległości wynoszące ponad 250 metrów, które mogą sięgać nawet kilku do kilkunastu kilometrów. Transport daleki możemy zaliczyć częściowo do transportu wewnętrznego, ale w większej mierze do transportu zewnętrznego posiadającego napęd mechaniczny. Transport bliski można dalej podzielić ze względu na jego zastosowanie oraz zastosowanymi w tym celu konkretne środki transportu. Wyróżniamy tu transport poziomy, pionowy oraz uniwersalny. Co do transportu dalekiego najczęściej jest on poziomy. Rzadziej można spotkać się z transportem dalekim uniwersalnym.[uprawnienia budowlane konstrukcyjno-budowlane]

Podziel się:

Ocena artykułu:

0
0

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.