Prefabrykaty – ciężar

Masy prefabrykatów

Masy prefabrykatów używanych podczas stawiania węgierskich elektrociepłowni sięgają 60 ton. Podczas stawiania elektrociepłowni w Łodzi masy kolumn dochodziły do 90 ton. (program egzaminu na uprawnienia) Warto zakładać, że modernistyczne budownictwo przemysłowe nie zastopuje się na tej ostatniej wielkości. Da się zakładać, że masy prefabrykatów przemysłowych dojdą do 100 ton, a może i je przekroczą. Najmasywniejsze części widzi się w budownictwie morskim blisko budowy nabrzeży. Masy bloków mola to nawet 500 ton. Sposoby wytwarzania prefabrykatów i ogólny charakter budowli prefabrykowanych zależne bywają w dużej mierze od tego, w jakim punkcie prefabrykaty są robione. (segregator egzamin ustny uprawnienia) Widzimy trzy osobne miejsca ich robienia. Zazwyczaj są stawiane w punktach centralnych, jakie są ośrodkami rozwoju budownictwa przemysłowego albo mieszkaniowego. Stałe miejsca prefabrykacji dysponują niezmiennym personelem, a wytwarzanie w nich zachodzi w pokojach zamkniętych rodzaju niezmiennego.

Prefabrykaty - ciężar
Prefabrykaty – ciężar

Fabryki polowe

Fabryki te pojawiają się na większych miejscach budowy blisko stawianych budynków. Personel fabryki może stanowić ekipa delegowana na okres przebiegu budowy przez jeden z zakładów niezmiennych albo ekipa podlegająca przedsiębiorstwu lokalnemu. W fabrykach polowych wytwarzanie zachodzi zwykle częściowo w konstrukcjach rodzaju prowizorycznego, a częściowo na dworze. Prefabrykaty o ogromnych rozmiarach, jakich przewóz z zakładu niezmiennego albo z fabryki polowej bywa niemożliwy albo pokazuje komplikacje, robione są zwykle bezpośrednio na miejscu danej konstrukcji blisko punktu umieszczenia części w budowlę. Prefabrykaty te robione są na otwartym powietrzu przez ekipy pracownicze delegowane przez zakłady niezmienne. (akty prawne uprawnienia budowlane)

Sposoby rzemieślnicze

Znajomość sposobów rzemieślniczych bywa o tyle celowa, że przy przejściu od sposobów rzemieślniczych do przemysłowych, główne pomysły kształtowania w wielu sytuacjach bywają niezmienne, a zmiany skupiają się zwykle na zmechanizowaniu przebiegu prac albo zmianę wysiłku pracownika na działanie sprzętów. Rozmiary i masy wytwarzanych teraz prefabrykatów to duża rozbieżność. W świetle zakładanych tu określeń prefabrykatem bywa delikatny kafel dachowy pianoszklany o rozmiarach przykładowych 50x200x8cm i masie 50 kg, oraz ważące paręset ton ogromne żelbetowe części widoczne w budownictwie morskim. (uprawnienia budowlane program) Masy prefabrykatów praktycznie używanych w konstrukcjach przemysłowych nie dochodzą do tak ogromnych jak te wcześniejsze. Wahają się one w granicach od 100 kg do 100 ton. Do montowania ich wykorzystuje się dźwigi różnych kategorii, zaczynając od delikatnych typów przesuwanych z prostotą z punktu na punkt ręcznie do rodzajów najmasywniejszych, jakich montowanie zwykle zachodzi poprzez dźwigi rodzaju lżejszego.

Części okryć dachowych

Masy prefabrykatów rodzaju masowego, przykładowo części okryć dachowych hal przemysłowych pod postacią kafli, płatwi, rusztów, panwi to blisko od 100 do 1500 kg. Manipulowanie tymi częściami podczas ich robienia, składowania, przewożenia i montowania potrzebuje użycia dźwigów i maszyn mechanicznych delikatnego rodzaju. (uprawnienia budowlane 2021) Jako przykład części rodzaju masowego pokazana bywa panew żelbetowa o rozmiarach 1.50 x 9m i masie 3000kg, przewożona po usunięciu z matrycy na skład dzięki delikatnej suwnicy bramowej. Masy centralnych części hal przemysłowych wahają się zwykle w granicach blisko 1.5 ton do nawet 30. Widoczny bywa często używany w budownictwie w naszym kraju dźwigar łukowy o masie 4.5 tony zakładany dzięki dźwigowi gąsienicowemu. Montowanie tej ramy robione jest dzięki dźwigowi masztowemu odpowiednio zaplanowanego do tego celu. (uprawnienia budowlane kontakt)

Podziel się:

Ocena artykułu:

0
0

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.