Podczas odczepiania zawiesi pracownicy koniecznie potrzebują znajdować się na pomostach pracowniczych. Wyjątkiem będą kafle przekryć oraz biegów klatek schodowych, przy jakich da się odczepiać haki będąc na rozmieszczanej części. Przemieszczanie się po wyższych płaszczyznach murów, dźwigarów czy belek, aby odczepić haki bywa nielegalne, jeżeli nie wchodzi w to element asekuracji pasem. Nie można wspierać się na drabinkach montażowych czy innych przedmiotach o część ustawioną, która nie jest na stałe zamocowana. Zdjęcie tymczasowych ochron potrafi dokonywać się po ostatnim zamocowaniu części na zawsze. Beton w połączeniach konstrukcyjnych musi mieć chociaż 70% R2g. Decyzje zdjęcia ochron tymczasowych poleca kierownik budowy. (uprawnienia budowlane kontakt) Nie można montować kolejnych części, zanim dźwigające je umieszczone części nie były odpowiednio umieszczone. Spawanie części stalowych w połączeniach da się wykonywać jedynie poprzez doświadczonych spawaczy.
Bezpieczeństwo a odczepianie zawiesi
Ekipa montażowa
Nie pozwala się na to, by ekipa montażowa przeprowadzała swoje roboty powyżej resztą brygad czy ekip, działając w tym samym czasie na budynku. Dla obiektów powtarzalnych montowanych z dużowymiarowych części, kierownik musi do tego dostać nadprogramowe dokumenty. (uprawnienia budowlane 2021)
Na projekcie zagospodarowania placu budowy muszą zostać umieszczone: obrys budowanej konstrukcji, jezdnie, rozstawienie każdego sprzętu i maszyn, obiektów prowizorycznych i magazynów, trasy sieci wodociągów, kanalizacji, energetycznych czy reszty. Majster musi zanim zacznie robić prace budowlano-montażowe, odpowiednio przeczytać projekt budowy i przeprowadzić wszelkie prace związane z tym projektem. (uprawnienia budowlane program) Próbne plany przebiegu organizacji centralnych typów prac są potrzebne podczas przeprowadzania trudnych prac, przykładowo podczas stawiania wielopiętrowych obiektów o konstrukcji szkieletowej monolitycznej, montażu obiektu z części prefabrykowanych.
Części transportowane
Części transportowanych w poziomie, a umieszczanych w pionie nie można brać od razu z jednostki przewozowej do montowania. Warto najpierw zładować je na uszykowany punkt w umieszczeniu poziomym. Punkty te muszą zostać umieszczane z myślą o najlepszym kolejnym braniu prefabrykatów do montowania. Robienie na środku przewozowym obrotów prefabrykatów, aby zmienić je z położenia poziomego na pionowe jest niedopuszczalne. Transportowane części nie mogą sprawiać odchyle liny udźwigu. (akty prawne uprawnienia budowlane) Nie można zmieniać położenia ręcznie części powyżej punkt jego umieszczenia czy odchylać go z zawieszenia pionowego podczas prowadzenia linami kierunkowymi. Sygnał zaczęcia unoszenia części daje brygadzista starszemu linowemu, kiedy szykuje się do dostania części w punkcie umieszczania. Szybsze dawanie sygnału kończy się tym, ze wiszący powyżej poziomu umieszczenia i szykujący miejsce element prowadzi do niefortunnego wypadku.
Przemieszczanie części
Podczas unoszenia i transportowania części umieszczonej na haku nie wolno być poniżej wysięgnika. Odstęp w rzucie poziomym przebywania osób od masy umieszczonej na haku musi równać się faktycznej rosłości jego umieszczenia. (program egzaminu na uprawnienia) Montażystom pozwala się podejść do części, aby go nakierować jednak, kiedy zawiśnie on na rosłości nie przekraczającej 0,5m powyżej punktu umieszczenia. Nakierowanie części da się przeprowadzać z wcześniej złożonych kafli konstrukcji przekryć oraz pomostów pracowniczych. Bycie i pracowanie na wyższych płaszczyznach ścian, belek, kolumn bywa niedozwolone. Część potrafi być uwolniona z haka tylko po jego umieszczeniu i wstępnej rektyfikacji i faktycznym stężeniu montażowym, jaki zapewnia jego trwałość. Zwolnienie części z haka potrafi zajść na sygnał brygadzisty. (segregator egzamin ustny uprawnienia)
