Zieleń na torowiskach

N przestrzeni ostatnich lat odnotowuje się intensywny wzrost związany z zastosowaniem zabudowy trawiastej na torowiskach. Jest to jednak nadal kilka procent dla całości tramwajowych torowisk na terenie Polski. Często inwestorzy zastanawiają się, czy konstrukcja torowiska zielonego może być bardziej bezpieczna i ekonomiczna dla mieszkańców, jak i zarządców infrastruktury. Jeszcze do niedawna nowoczesność w miastach objawiała się zabudowywaniem go bryłami o designerskim kształcie. Jednak na ten moment, kiedy czasy dla klimatu są trudne, symbol nowoczesności to obecnie zieleń i infrastruktura miasta, jaka będzie oddychać. Trawiaste torowiska były już tworzone w Berlinie, ale w latach 30 XX wieku zmianie uległy wymogi odnośnie ochrony od prądów błądzących, co miało istotny wpływ na zmniejszenie się wykorzystywania takich konstrukcji. Jednak wraz z rozwojem materiałowej inżynierii i skutecznej ochrony otoczenia od błądzących prądów powraca się do zielonych torowisk. uprawnienia budowlane segregator

Specyfika zielonych torowisk

Do najczęściej spotykanych konstrukcji, w jakich tworzy się obecnie zielone torowiska zalicza się bezpodsypkowe konstrukcje posiadające zabudowę w postaci betonowej monolitycznej płyty. Dużo rzadziej wykorzystuje się tu betonowe ławy. Konstrukcje te pomiędzy sobą różnią się tym, że różny jest tu sposób przytwierdzania szyn. Zwykle pojawia się tu punktowe podparcie szyny, a płytę z kolei tworzy się ze spadkiem o ok. 2%. Drenująca studnia znajduje się tu w międzytorzu i ma ona za zadanie zbierać przepływającą wodę pod szynami. Taka konstrukcja torowisk nie wymaga tu stosowania żadnych utrzymaniowych prac, a same naprawy i konserwacje odbywają się sporadycznie. Mając z kolei na uwadze wymianę szyn, w takim wypadku nawierzchnia mająca postać zabudowy roślinnej usunięta tu może zostać bez stosowania specjalistycznych sprzętów. Szyna natomiast w używanych na co dzień przytwierdzeniach zostaje odkręcona i dokonuje się jej wymiany. egzamin na uprawnienia budowlane

Zalety zielonych torowisk

Tworzenie torowisk zielonych ma na celu wykorzystać nowoczesne rozwiązania w odprowadzaniu wody, poprzez wykorzystanie roślinności. Zaletami takich torowisk jest zredukowanie hałasu pochodzącego z torowiska. Zmniejszeniu ulega tu też poziom drgań w podłożu oraz ograniczają się tu problemy, jakie spowodowane są obfitymi opadami deszczu. Takie torowisko pochłania z powietrza zanieczyszczenia i poprawie ulega tu jakość powietrza. Okolica zostaje schłodzona a sam krajobraz ulega poprawie. Na ten moment zielone torowiska to jedno z rozwiązań NBS. Jest to szansa dla miast w Polsce, by osiągnęły one lepszy poziom klimatycznej adaptacji  w ramach programu związanego z przeciwdziałaniem niedoborowi wody. uprawnienia budowlane testy

Zielone torowiska na podkładach

Innego rodzaju zielonymi torowiskami są torowiska o podsypkowej konstrukcji tworzone na podkładach. Bardzo często są one tworzone w związku z kwestiami ekonomicznymi. Ma to miejsce zarówno podczas nowych inwestycji, jak i w czasie modernizacji. Ciekawym jest tu fakt, że tylko modernizacyjnie, mając na uwadze doraźne zazielenienie istniejących już podsypkowych torowisk, konstrukcja o tym typie może być uzasadniona ekonomicznie. Nie ma tu potrzeby w dalszym czasie wskazywania kosztów związanych z pracami utrzymaniowymi albo z problemami podczas eksploatacji. ( uprawnienia budowlane )