Cechy segmentowej garażowej bramy

Najbardziej popularne są segmentowe bramy garażowe o grubości w przedziale 40 do 42 mm, ponieważ przez wiele lat ta grubość stanowiła standard. Jednak wraz ze wzrastającą izolacyjnością zewnętrznych ścian producenci bram na rynku zaczęli oferować coraz cieplejsze oraz grubsze segmentowe bramy. Przykładowo podwójna brama o wymiarach 5 x 2,5 metra, przy grubości na poziomie 40 mm może osiągać współczynnik związany z przenikaniem ciepła na poziomie U=1,12W/(m²·K). Patrząc na pojedyncze bramy wartość ta jest niekiedy znacznie wyższa, czyli gorsza. Ma to związek z tym, że mniejsza brama posiada mniej termoizolacyjnego materiału. uprawnienia budowlane testy

Budowa garażowej bramy segmentowej

Segmentowa brama garażowa zbudowana jest z paneli poprzecznych o wysokości ok. 50 cm. W przypadku typowej bramy do jednorodzinnego domu są to zwykle cztery panele. Kiedy brama jest wyższa, np. w garażu na dostawczy samochód, wówczas może ona posiadać pięć, a nawet 6 paneli. Tworzy się je z ocynkowanej stalowej blachy, jaka pokryta jest ochronną albo dekoracyjną powłoką. W segmentowej bramie garażowej, która jest ocieplona przestrzeń znajdująca się w środku paneli wypełnia się poliuretanową pianką. Segmenty osiągają tu grubość w zakresie od 30 do 67 mm. ( uprawnienia budowlane )

Otwieranie segmentowej bramy

Brama garażowa segmentowa otwiera się poprzez uniesienie w górę skrzydła. Skrzydło to podciągane jest na linkach i przesuwa się ono na rolkach. Podczas podnoszenia segmenty chowają się pod garażowym sufitem. W związku z tym chcąc dokonać montażu takiej bramy, na suficie nie mogą zostać poprowadzone żadne instalacje, ani też nie można go zabudować w strefie wynoszącej od wjazdu na koło 3 metry. Ciężar pochodzący z bramy utrzymywany jest tu poprzez naciągowe oraz skrętne sprężyny. Skrętne sprężyny są tu mocniejsze, bezpieczniejsze oraz trwalsze. Dlatego też stosuje się je przy ciężkich oraz dużych bramach. Sprężyny naciągowe bardzo często instaluje się w lekkich pojedynczych bramach. W tym wypadku umieszcza się je w pionowych prowadnicach na bokach bramy. Dla bezpieczeństwa bardzo często montuje się tu po dwie do każdej z prowadnic. uprawnienia budowlane koszt

Brama segmentowa garażowa z napędem

Otwierana w automatyczny sposób garażowa segmentowa brama to niezbędne wręcz wyposażenie w przypadku nowo wzniesionego jednorodzinnego domu. Dobrym rozwiązaniem w tym wypadku jest też skorelowanie napędu garażowej bramy z napędem wjazdowej bramy, aby można było je otwierać poprzez użycie jednego pilota. Nie zaleca się tu dokonywać zakupu osobno napędu a osobno bramy od innego producenta, ponieważ okaże się to droższym rozwiązaniem. Warunki związane z gwarancją nie będą tu też w pełni optymalne. Kiedy producent dobierze odpowiednio napęd do swoich bram, wówczas całość zostaje objęta odpowiednią gwarancją albo rękojmią. W innym wypadku pewne funkcje mogą być niedostępne w związku z tym, że składniki w zestawie brama i napęd będą mieć różne pochodzenie. uprawnienia budowlane segregator